Περιεχόμενο
Η μονάδα ψύξης και θέρμανσης Thermo King είναι χρήσιμη για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας μέσα στις καμπίνες των φορτηγών, των ρυμουλκουμένων και των μεγάλων επιβατικών οχημάτων. Έχει πολλά χαρακτηριστικά, όπως η ικανότητα εξισορρόπησης της ροής του αέρα, η διατήρηση των εμπορευμάτων κατεψυγμένων σε μεγάλες αποστάσεις και ακόμη και η απόψυξη πριν από την εκφόρτωση. Κάθε φορά που εμφανίζεται μια ανωμαλία σε ένα μέρος του Thermo King ένας ήχος συναγερμού. Ορισμένοι συναγερμοί απαιτούν άμεση προσοχή, ενώ άλλοι λειτουργούν ως φιλικές υπενθυμίσεις συντήρησης.
Λειτουργικοί συναγερμοί
Ορισμένοι κωδικοί συναγερμού ροής αέρα Thermo King αναφέρονται σε λειτουργικές ρυθμίσεις της συσκευής και δεν απαιτούν άλλες ενέργειες από τον χρήστη. Προειδοποιούν τους χρήστες μόνο για κανονικές διαδικασίες συστήματος. Για παράδειγμα, οι κωδικοί 117 και 118 αναφέρονται σε μια αυτόματη ανταλλαγή κατανάλωσης ενέργειας από ντίζελ-ηλεκτρικό ή ηλεκτρικό-ντίζελ. Ο κωδικός 01 εμφανίζεται όταν διαμορφώνεται για πρώτη φορά το σύστημα ή όταν γίνεται επαναφορά.
Παρακολούθηση φορτίου θερμοκρασίας
Όταν ορισμένα μέρη του κινητήρα ή των αισθητήρων της μονάδας αρχίσουν να υπερθερμαίνονται ή να δυσλειτουργούν, ο συναγερμός θα ηχήσει. Τα ακόλουθα μέρη απαιτούν συνεχή παρακολούθηση των αναφορών συναγερμών στο τέλος της ημέρας, οι κωδικοί πρέπει να εμφανίζονται έτσι στο σύστημα (αναφέρονται με τους κωδικούς τους σε παρένθεση): τον αισθητήρα πηνίου εξατμιστή (02), τον αισθητήρα θερμοκρασίας εισόδου εξατμιστή (123) · αισθητήρες εκκένωσης αέρα (04, 204), αισθητήρες επιστροφής αέρα (03, 203) · η ροή του αέρα (46) · τους κύκλους θέρμανσης και ψύξης (21, 22) · αποσβεστήρα απόσβεσης του κυκλώματος (29) · διαμόρφωση κυκλωμάτων (34) · βαλβίδα κυκλώματος νερού (39), ηλεκτρικό κύκλωμα θέρμανσης (113). θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (83) το επίπεδο του θερμαντήρα καυσίμου (103) · την ταχύτητα του απομακρυσμένου ανεμιστήρα (104) · και ο πίσω ρυθμιστής πίεσης (126).
Άμεση επισκευή
Ορισμένοι συναγερμοί απενεργοποίησαν τη ροή αέρα του Thermo King. Αυτά ακούγονται όταν προκύπτουν επικίνδυνες καταστάσεις που απαιτούν άμεση επισκευή. Περιλαμβάνουν: υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία του εξατμιστή (09, 101, 102). πίεση εκφόρτισης ή αυξημένη θερμοκρασία (10, 82, 93, 99). βλάβη κινητήρα (27, 36) αστοχία στην πίεση λαδιού (19, 27, 66) υψηλή θερμοκρασία ψύξης κινητήρα (18) · αισθητήρας τερματισμού (12, 47, 97, 125) βλάβη κινητήρα (17, 20, 63) αστοχία μπαταρίας (61) αστοχία εναλλάκτη (25) αστοχία του κύκλου ψύξης ή θέρμανσης (23, 24, 65). αποτυχία θέρμανσης του αέρα εισαγωγής (15) · κολλημένο αμορτισέρ απόψυξης (30). χαμηλή ικανότητα ψύξης (32) αστοχία κυκλώματος (35, 40, 45, 51-53, 60, 62, 67, 69, 89 - 91, 94-95, 105-107, 110, 120-122) αναστροφή ηλεκτρικής φάσης (38) · αστοχία συστήματος καυσίμου (44, 96); αστοχία ιμάντα ή συμπλέκτη (48) αστοχία ελεγκτή / υπολογιστή (75-78) αποτυχία απομακρυσμένου ανεμιστήρα (112) και αστοχία του διακόπτη διακοπής υψηλής πίεσης (115).
Μη επείγοντες συναγερμοί
Ορισμένοι συναγερμοί αναφέρονται σε καταστάσεις που πρέπει να αναφέρονται στο τέλος της ημέρας. Δεν χρειάζονται άμεση προσοχή με τη μορφή ελέγχου ή επισκευής. Περιλαμβάνουν: πιθανή δυσλειτουργία στις μονάδες εκκίνησης ή αυτοέλεγχο (16, 28, 84, 85, 111). δυσλειτουργία των ρυθμίσεων μονάδας (50, 54, 64, 68, 70-74, 79, 134-136), δυσλειτουργία της ταχύτητας μονάδας (42, 43). δυσλειτουργία των αισθητήρων (05-07, 86-87, 98, 124). δυσλειτουργία κατά την ολοκλήρωση της απόψυξης (14), χαμηλή στάθμη λειτουργίας κινητήρα (33). ανεπαρκής ψύξη κινητήρα (37, 41) · έλλειψη περιστροφής κινητήρα (55) · δυσλειτουργία στην ταχύτητα του ανεμιστήρα εξατμιστή και συμπυκνωτή (56-59). δυσλειτουργία στον συμπιεστή θερμοκρασίας (80, 81). δυσλειτουργία του διακόπτη εισόδου υψηλής πίεσης (116). και υπενθυμίσεις συντήρησης (128-133).
