Περιεχόμενο
Οι γέφυρες είναι δομές που έχουν κατασκευαστεί για να επιτρέπουν τη διέλευση των εμποδίων που πρέπει να διασχίζονται, όπως πλωτές οδούς, φαράγγια ή δρόμους. Σήμερα, χάρη στις τεχνολογίες και τις νέες μεθόδους κατασκευής, οι γέφυρες μπορούν να εκτείνονται σε μεγαλύτερες αποστάσεις και να φέρουν βαρύτερα φορτία. Αν και το πεδίο κατασκευής της γέφυρας έχει επεκταθεί, οι κύριοι τύποι γεφυρών είναι σχεδόν ίδιοι με εκείνους που η ανθρωπότητα έχει χρησιμοποιήσει για αιώνες.
Εναιώρημα
Οι γέφυρες ανάρτησης εκτείνονται στις μεγαλύτερες αποστάσεις οποιουδήποτε τύπου γέφυρας - μήκους έως και 2.100 μ. Τα πιο βασικά είναι κατασκευασμένα από ξύλο και σχοινί, αλλά αυτά είναι γενικά ασταθή και επικίνδυνα. Οι σύγχρονες γέφυρες ανάρτησης χρησιμοποιούν ατσάλινα σύρματα υψηλής αντοχής που συνδέονται μεταξύ τους για να σχηματίσουν ένα ισχυρό καλώδιο που υποστηρίζει το βάρος του δρόμου. Ένα καλώδιο μπορεί να περιέχει εκατομμύρια ατομικά καλώδια από χάλυβα. Η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα, που ονομάζεται Akashi Kaikyo, είναι στην Ιαπωνία και έχει μήκος 1.991 m.
Αψίδα
Αψίδες γέφυρες έχουν χρησιμοποιηθεί για χιλιάδες χρόνια, και τα καλύτερα παραδείγματα της κατασκευής τους θα μπορούσαν να δουν στην Αρχαία Ρώμη. Έχουν σημαντική φυσική αντοχή, καθώς οι μέθοδοι κατασκευής δημιουργούν έναν τύπο ώθησης και μια φυσική πρόσφυση στα υλικά της κατασκευής. Παραδοσιακά, οι αψίδες γέφυρες ήταν κατασκευασμένες από πέτρα ή τούβλα, αλλά οι σύγχρονοι μηχανικοί χρησιμοποιούν σκυρόδεμα και ατσάλι.
Υποστήριγμα
Οι γέφυρες Cantilever χρησιμοποιούν μια "πλατφόρμα 10 m" σε κάθε πλευρά του ανοίγματος για να υποστηρίξουν ένα τρίτο άνοιγμα στο κέντρο. Αυτές οι «πλατφόρμες» στερεώνονται στα επίγεια άκρα από ισχυρές δοκούς.
Δέσμη
Οι γέφυρες δοκού είναι οι παλαιότερες και αποτελούνται από μια δέσμη που στηρίζεται από ράβδους σε κάθε πλευρά της. Στην απλούστερη μορφή του, αποτελείται από έναν κορμό δέντρου πάνω από ένα ποτάμι, αλλά η κατασκευή του έχει εξελιχθεί σημαντικά. Οι γέφυρες δοκών είναι συνήθως κατασκευασμένες από ξύλο ή μέταλλο.
Έμεινα
Οι γέφυρες με καλώδιο είναι παρόμοιες με τις γέφυρες ανάρτησης, αλλά αντί για ένα μακρύ καλώδιο αναρτημένο σε όλο το μήκος της γέφυρας, χρησιμοποιούν μικρά καλώδια στερεωμένα σε σχέδιο ανεμιστήρα ή "άρπα". Αυτά τα καλώδια συνδέονται απευθείας στη γέφυρα από έναν ή περισσότερους πύργους υψηλής τάσης παράλληλα με το μήκος της γέφυρας.
Ζεύξεις
Οι γέφυρες ζευκτόντων αποτελούνται από μια σειρά από τρίγωνα - συνήθως χαλύβδινες δοκούς - που υποστηρίζουν την έκταση της γέφυρας. Αυτός ο σχεδιασμός ενσωματώνεται συνήθως σε άλλους τύπους γεφυρών για να σχηματίσει ένα είδος υβριδικής γέφυρας. Οι γέφυρες ζευκτόντων συνήθως ενσωματώνονται στα σχέδια των γεφυρών προβόλου, καμάρας και δοκών.
Κινούμενες γέφυρες
Οι κινητές γέφυρες είναι συνήθως κατασκευασμένες για να βρίσκονται σε πλωτές οδούς, έτσι ώστε τα σκάφη και τα σκάφη να μπορούν να τα διασχίσουν. Η γέφυρα έλξης είναι ο παλαιότερος τύπος κινητής γέφυρας, αλλά υπάρχουν πολλοί άλλοι από εκείνους που χρησιμοποιούν ανελκυστήρα για να ανυψώσουν το κινητό τμήμα στους τύπους που βυθίζουν το κινητό μέρος και εκείνους που το τυλίγουν.
