Περιεχόμενο
Εάν το καπό του αυτοκινήτου σας δεν έχει ανοιχτεί για κάποιο χρονικό διάστημα, το μπλοκ κινητήρα μπορεί να είναι καλυμμένο με βρωμιά και λάδι. Αυτά τα υπολείμματα, μαζί με την υγρασία και τον ξηρό αέρα, μπορούν να προκαλέσουν την ευαισθησία στην οξείδωση (σκουριά) και στη διάβρωση αλουμινίου και άλλων μετάλλων στο μπλοκ. Οι περισσότερες από τις λιγότερο σοβαρές περιπτώσεις οξείδωσης έχουν λύση, με απλό καθαρισμό και χωρίς την ανάγκη αφαίρεσης εντελώς του μπλοκ κινητήρα από το όχημα. Ωστόσο, εάν το πρόβλημα είναι εκτεταμένο, θα είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το μπλοκ σε ένα μηχάνημα από έναν επαγγελματία.
Βήμα 1
Καθαρίστε το σκληρυμένο επιφανειακό γράσο, βρωμιά και άλλα υπολείμματα από το μπλοκ χρησιμοποιώντας μια βούρτσα και ένα μείγμα απορρυπαντικού και ζεστού νερού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό αφαιρεί την οξείδωση.
Βήμα 2
Λιώστε τα σημεία διάβρωσης στα τμήματα μπλοκ αλουμινίου χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι χοντρού γυαλόχαρτου. Κάντε κυκλικές κινήσεις και ασκήστε σταθερή πίεση για καλύτερα αποτελέσματα. Καθαρίστε τη σκόνη αλουμινίου με ένα υγρό πανί μετά το φινίρισμα.
Βήμα 3
Κορεσμένο συνθετικό ατσάλινο μαλλί με λιπαντικό με βάση το λάδι. Με το μαλλί, τρίψτε την υπόλοιπη οξείδωση. Φτάστε στις μικρές γωνίες και τις αυλακώσεις του μπλοκ κινητήρα χρησιμοποιώντας μια συρμάτινη βούρτσα. Καθαρίστε το υπόλοιπο λαδιού με ένα υγρό πανί.
Βήμα 4
Εφαρμόστε ένα πλούσιο μεταλλικό βερνίκι σε μια φανέλα. Αφιερώστε το στίλβωση των μερών αλουμινίου του μπλοκ κινητήρα με τη φλάντζα για να επιτύχετε το επιθυμητό γυαλισμένο φινίρισμα.
Βήμα 5
Αντικαταστήστε το μπλοκ κινητήρα, εάν ήταν απαραίτητο να το αφαιρέσετε. Εάν δεν είστε σίγουροι για την εκτέλεση αυτής της εργασίας ή δεν έχετε εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία στις υπηρεσίες αμαξώματος αυτοκινήτων.
