Περιεχόμενο
Η αιμορραγία του αέρα από ένα σύστημα υδραυλικού τιμονιού είναι απαραίτητη κάθε φορά που αντικαθίσταται μια αντλία υδραυλικού τιμονιού. Ο αέρας μετατοπίζει το ρευστό στο σύστημα και παράγει έναν υψηλό θόρυβο όταν περιστρέφεται ο χειροτροχός. Ένα σύστημα διεύθυνσης που κάνει θόρυβο όταν το τιμόνι περιστρέφεται και δεν έχει αντικατασταθεί προηγουμένως ή έχει διαρροή μέσω του οποίου εισέρχεται ο αέρας ή έχει εσωτερικό πρόβλημα.
Πώς να αφαιρέσετε ένα σύστημα υδραυλικού τιμονιού
Βήμα 1
Ξεκίνα τη μηχανή. Με το σταθερό κλειδί, σπάστε τη γραμμή υγρού υψηλής πίεσης, χαλαρώστε στο τιμόνι. Εάν δεν είστε σίγουροι ποια γραμμή υγρού είναι η υψηλότερη, κοιτάξτε την αντλία εξοπλισμού. Η υψηλότερη γραμμή και η οποία ασφαλίζεται με ένα παξιμάδι είναι η γραμμή υψηλής πίεσης. Η χαμηλότερη γραμμή ασφαλίζεται με ένα σφιγκτήρα σωλήνα και είναι η γραμμή επιστροφής ή η γραμμή υγρού χαμηλής πίεσης.
Βήμα 2
Επιταχύνετε τον κινητήρα και ανοίξτε αργά τον προσαρμογέα υψηλής πίεσης στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού, μέχρις ότου το υγρό αρχίσει να ρέει. Σταματήστε και κρατήστε το ανοιχτό μέχρι να μην είναι πλέον υγρό. Στη συνέχεια σφίξτε το.
Βήμα 3
Γεμίστε τη δεξαμενή συστήματος όπως απαιτείται. Ενεργοποιήστε το κλείδωμα του τιμονιού για να το ασφαλίσετε και στις δύο κατευθύνσεις, αρκετές φορές, για να αφαιρέσετε τον εναπομένοντα αέρα από το σύστημα. Μετά από αυτό, γεμίστε ξανά τη δεξαμενή.
Βήμα 4
Προσθέστε λίγο υγρό στο δοχείο της αντλίας. Αυτό βοηθά στη λίπανση των αρθρώσεων και στην πρόληψη διαρροών. Επιπλέον, αυτό σιγίζει μερικές αντλίες υδραυλικού τιμονιού, ανάλογα με το πόσο κακή είναι η βαλβίδα.
