Περιεχόμενο
Το Honda Civic κυκλοφόρησε στην αγορά το 1973. Το μοντέλο του 1998 ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 1,5 με τέσσερις κυλίνδρους. Και οι δύο κινητήρες VTEC 1.5 και VTEC 1.6 ήταν προαιρετικοί στο μοντέλο Civic του 1995. Η ανάφλεξη είναι γνωστή ως το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης Pgm-ig. Το πηνίο ανάφλεξης είναι μέρος της συναρμολόγησης του συστήματος διανομής αυτού του μοντέλου και βρίσκεται στο πάνω αριστερό μέρος (που βλέπει στην κουκούλα) του κινητήρα. Οι δοκιμές με πηνία ανάφλεξης πρέπει να διενεργούνται με τον εκκινητή να αφαιρείται από την ανάφλεξη.
Βήμα 1
Ανοίξτε την κουκούλα του Civic και σηκώστε την πλευρική ράβδο για να τη διατηρήσετε ανοιχτή. Σημειώστε τα καλώδια στο κάλυμμα του διανομέα με κολλητική ταινία, τυλίγοντας τα. Αριθμήστε τα καλώδια από ένα έως τέσσερα, που αντιστοιχούν στους αριθμούς που είναι σφραγισμένοι στο κάλυμμα του διανομέα. Αφαιρέστε τα καλώδια του μπουζί από το πηνίο ανάφλεξης. για να το κάνετε, περιστρέψτε τα ελαφρά και τραβήξτε τα μακριά από το πηνίο.
Βήμα 2
Αφαιρέστε τις βίδες στο κάλυμμα του διανομέα με το κλειδί Philips. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα και το λάστιχο στεγανοποίησης μεταξύ του καλύμματος και του σώματος του διανομέα. Αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τα καλώδια στους ακροδέκτες Α και Β και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το μαύρο και κίτρινο καλώδιο από τον ακροδέκτη A. Κάντε το ίδιο για το λευκό και μπλε καλώδιο στον ακροδέκτη Β.
Βήμα 3
Ορίστε την επιλογή μέτρησης σε ωμ στο πολύμετρο (μερικές φορές υποδεικνύεται από το σύμβολο ωμέγα). Εγκαταστήστε το κόκκινο κλιπ αλιγάτορα στο πολύμετρο στον ακροδέκτη Α και το μαύρο κλιπ αλιγάτορα στον ακροδέκτη Β. Αυτό ονομάζεται πρωτογενής μέτρηση πηνίου. Η μέτρηση αντίστασης σε αυτήν τη δοκιμή πρέπει να είναι μεταξύ 0,6 και 0,8 ohms. Εάν το επίπεδο αντίστασης στο διανομέα δεν είναι εντός αυτού του ορίου, το πηνίο πρέπει να αντικατασταθεί.
Βήμα 4
Τοποθετήστε το μαύρο και κίτρινο καλώδιο στον ακροδέκτη Α και το λευκό και μπλε καλώδιο στον ακροδέκτη Β. Βιδώστε τα καλά με το κλειδί Philips. Εγκαταστήστε ξανά τους αλιγάτορες του πολύμετρου στον διανομέα. Το αποτέλεσμα αυτής της δοκιμής θα έχει ως αποτέλεσμα αντίσταση μεταξύ 12.800 και 19.800 ohms. Εάν η μέτρηση αντίστασης για αυτήν τη δοκιμή δεν είναι εντός αυτού του ορίου, το πηνίο πρέπει να αντικατασταθεί.
Βήμα 5
Τοποθετήστε το λάστιχο στεγανοποίησης στον διανομέα μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου. Τοποθετήστε το κάλυμμα του διανομέα και σφίξτε τις βίδες με το κλειδί Philips. Τοποθετήστε τα καλώδια του μπουζί πίσω στο καπάκι, σύμφωνα με τους αριθμούς που σημειώθηκαν προηγουμένως στα καλώδια.
