Περιεχόμενο

• Ρευστό μετάδοσης
• Υγρού του υδραυλικού τιμονιού
• Εναλλαγή μεταξύ υγρού μετάδοσης και υγρού υδραυλικού τιμονιού

Η συντήρηση του αυτοκινήτου σας μπορεί να είναι δύσκολη κατά καιρούς. Ξεχάστε καθολικές ζώνες. Όλα έχουν τη συγκεκριμένη ζώνη. Εάν κάτι πάει στραβά με τα ηλεκτρονικά, μπορεί να έχετε πρόβλημα. Υπάρχει ακόμα λάδι, υγρά μετάδοσης, υδραυλικό τιμόνι, φρένο και παρμπρίζ. Είναι όλα διαφορετικά και προφανώς έχουν διαφορετικούς σκοπούς. Παρόλο που δεν είναι σαφές στο εγχειρίδιο χρήστη, τα υγρά μετάδοσης και υδραυλικού τιμονιού είναι σχεδόν τα ίδια.

Ρευστό μετάδοσης

Ένα καθαρό υγρό μετάδοσης είναι κόκκινο, αλλά με τη χρήση μπορεί να γίνει πιο σκούρο, να γίνει πορτοκαλί. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την επιτάχυνση, είναι πιθανώς πρόβλημα που σχετίζεται με διαρροές ή χαμηλή στάθμη υγρού. Ελέγξτε τα επίπεδα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Οι δεξαμενές συνήθως επισημαίνονται με έγχρωμο ραβδί με λαβή σε σχήμα δακτυλίου.

Υγρού του υδραυλικού τιμονιού

Αυτό το υγρό επιτρέπει την εύκολη αλλαγή κατεύθυνσης του αυτοκινήτου. Είναι συνήθως διαυγές, αλλά μπορεί να γίνει κόκκινο ή καφέ με την πάροδο του χρόνου. Εάν το αυτοκίνητο κάνει περίεργους θορύβους όταν κάνει απότομες στροφές, ίσως είναι καιρός να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού. Η δεξαμενή βρίσκεται συνήθως στον κινητήρα, στην ίδια πλευρά με τον οδηγό. Ελέγξτε τη στάθμη με ένα δείκτη στάθμης ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός. Εάν πρέπει να προστεθεί υγρό, προσέξτε να μην υπερφορτωθεί, καθώς μπορεί να συμβούν διαρροές όταν ο κινητήρας θερμαίνεται.

Εναλλαγή μεταξύ υγρού μετάδοσης και υγρού υδραυλικού τιμονιού

Ορισμένα αυτοκίνητα (Fords) χρησιμοποιούν υγρά μετάδοσης στο υδραυλικό τιμόνι, καθώς αυτά τα υγρά είναι ουσιαστικά τα ίδια. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει διαφορετικό χρωματισμό, ώστε να μπορεί να αναγνωριστεί σε περίπτωση διαρροής. Ορισμένα αυτοκίνητα (Hondas) απαιτούν ένα ειδικό υγρό υδραυλικού τιμονιού. Ελέγξτε το εγχειρίδιο χρήστη για να βεβαιωθείτε ότι είναι εντάξει η χρήση υγρού μετάδοσης και για τις δύο λειτουργίες.