Περιεχόμενο
Η συνεχής ανακαίνιση της βαφής πεζοδρομίων σε κομμάτια και αυτοκινητόδρομους είναι μια ατελείωτη δουλειά που απαιτεί πολλή δουλειά και υπομονή. Πριν από την εφαρμογή του χρώματος στο πάτωμα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το παλιό χρώμα. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να γίνει αυτό, αλλά υπάρχουν ορισμένες συγκεκριμένες τεχνικές που χρησιμοποιούνται περισσότερο.
Καθαρισμός τροχιάς
Ένα από τα πρώτα πράγματα που πρέπει να κάνετε είναι να καθαρίσετε το κομμάτι όπου θα εφαρμοστεί το χρώμα. Λόγω της φύσης των αυτοκινητοδρόμων, πολλές ακαθαρσίες και ακαθαρσίες μπορούν να ενσωματωθούν στο υλικό οδοστρώματος, είτε πρόκειται για άσφαλτο είτε από σκυρόδεμα. Αυτές οι ακαθαρσίες θα εισέλθουν στους πόρους στην πίστα, σχηματίζοντας ένα φράγμα πάνω από το χρώμα. Αφαιρέστε τις ακαθαρσίες εφαρμόζοντας νερό και πεπιεσμένο αέρα.
Πλυντήρια υψηλής πίεσης
Μια άλλη μέθοδος για τον καθαρισμό της επιφάνειας ενός κομματιού είναι η χρήση πλυντηρίου υψηλής πίεσης. Είναι μια μηχανή που ψεκάζει το πεπιεσμένο νερό με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από έναν συνηθισμένο σωλήνα. Η πίεση επιτρέπει στο νερό να διεισδύει βαθύτερα στους πόρους της τροχιάς για να αφαιρέσει τη βρωμιά και το χαλίκι. Σε πολλές περιπτώσεις, το πεπιεσμένο νερό μπορεί ακόμη και να αφαιρέσει το ίδιο το χρώμα, μερικώς ή πλήρως. Εάν μπορείτε να αφαιρέσετε όλο το μελάνι, η υπηρεσία θα ολοκληρωθεί.
Σάντερ
Εάν το πλυντήριο υψηλής πίεσης δεν είναι σε θέση να αφαιρέσει όλο το χρώμα, σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε ένα βιομηχανικό τριβείο. Αυτό το μηχάνημα, χειροκίνητο ή τοποθετημένο σε άλλα μηχανήματα, περιστρέφεται και πιέζει το κομμάτι και, καθώς γυρίζει, αφαιρεί το ένα στρώμα του κομματιού μετά το άλλο. Ο στόχος είναι να αφαιρέσετε μόνο τα στρώματα όπου υπάρχει χρώμα και να αφήσετε τα άλλα ανέπαφα. Όταν το χρώμα αφαιρεθεί εντελώς, το νέο χρώμα μπορεί να εφαρμοστεί.
