Περιεχόμενο
Τα περιστροφικά εργαλεία της Dremel χρησιμοποιούν έναν ηλεκτρικό κινητήρα υψηλής ταχύτητας για την κίνηση μιας κεντρικής αυλάκωσης. Καθώς υπάρχουν τυπικές βούρτσες άνθρακα μέσα στον κινητήρα, είναι ευαίσθητα στη φθορά και στη συσσώρευση βρωμιάς και σκόνης άνθρακα. Εάν το Dremel σταματήσει ξαφνικά να λειτουργεί και είναι εκτός της περιόδου εγγύησης, ο καθαρισμός ή η αντικατάσταση των βουρτσών κινητήρα μπορεί να το κάνει να λειτουργήσει ξανά.
Βήμα 1
Ψεκάστε το δοχείο πεπιεσμένου αέρα στα ανοίγματα του σώματος Dremel. Φυσήξτε αέρα στους αεραγωγούς που βρίσκονται πλησιέστερα στο άκρο τοποθέτησης, φυσώντας τυχόν πριονίδι και βρωμιά από τα πίσω ανοίγματα. Αυτή είναι η κανονική κατεύθυνση της ροής αέρα μέσα στο εργαλείο και θα πρέπει να είστε σε θέση να πιέσετε οποιοδήποτε υλικό που έχει συσσωρευτεί από τις οπές εξαερισμού.
Βήμα 2
Ελέγξτε ξανά το εργαλείο συνδέοντας το στην πρίζα. Εάν εξακολουθεί να μην λειτουργεί, ξεβιδώστε προσεκτικά τα δύο καλύμματα στο πλάι και ταυτόχρονα ασκήστε συνεχή πίεση. Υπάρχει ένα ελατήριο πίσω από κάθε κάλυμμα που θα τα πιέζει έξω, ρίχνοντας τα μικρά ελατήρια μακριά από το χώρο εργασίας σας.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τα καλύμματα και ανασηκώστε προσεκτικά τα ελατήρια, τα οποία θα συνδεθούν με τις βούρτσες κινητήρα. Διαχωρίστε τις βούρτσες από τα άκρα των ελατηρίων και απορρίψτε τις. Τοποθετήστε τις νέες βούρτσες στα ελατήρια πιέζοντάς τις στις πόρτες του σώματος Dremel και μετά από αυτό, σφίξτε τα καλύμματα και δοκιμάστε ξανά. Εάν αυτό δεν επιλύσει το πρόβλημα, μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα, αλλά μόνο εάν το εργαλείο είναι εκτός της περιόδου εγγύησης,
Βήμα 4
Χρησιμοποιήστε το κλειδί Torx για να αφαιρέσετε τις τέσσερις βίδες No.15 και στις δύο πλευρές του αμαξώματος. Χαλαρώστε το δακτύλιο ασφάλισης στο άκρο του αμαξώματος, διαχωρίζοντας τα δύο μισά του περιβλήματος και καθαρίστε προσεκτικά τα εναπομείναντα αποθέματα άνθρακα από τον εσωτερικό κινητήρα. Οι δακτύλιοι είναι το μόνο ανταλλακτικό για τον κινητήρα, αλλά μπορείτε να ελέγξετε αν οι συνδέσεις είναι σωστές. Χρησιμοποιήστε το δοχείο πεπιεσμένου αέρα για να εκτοξεύσετε βρωμιά ή άνθρακα έξω από το χώρο του κινητήρα.
