Περιεχόμενο
Η αιμορραγία του συστήματος φρένων μετά την αλλαγή των τακακιών μπορεί να είναι δύσκολη σε ορισμένα συστήματα φρένων ABS. Τα καλά νέα είναι ότι ορισμένα οχήματα της GM δεν χρειάζονται σαρωτή αυτοκινήτων για να εξαπολύσουν τα φρένα ABS. Ο σαρωτής αυτοκινήτου απαιτείται μόνο σε φρένα με το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος DBC-7, μόνο εάν ο αέρας εισέρχεται στον διαμορφωτή ABS κατά τη συντήρηση στα φρένα. Τα οχήματα GM που χρησιμοποιούν το σύστημα DBC-7 περιλαμβάνουν πολλά μοντέρνα μοντέλα "Chevy" και αυτοκίνητα "Pontiac", οπότε ελέγξτε το Εγχειρίδιο κατόχου σας ή έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για το σύστημα πέδησης που διαθέτει το GM όχημά σας.
Κανονική αιμορραγία
Βήμα 1
Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης στο μπροστινό μέρος του διαμορφωτή. Υπάρχουν δύο βίδες, ανοίξτε την μπροστινή. Εξαερώστε τα φρένα με τη βοήθεια κάποιου άλλου, ο οποίος σταδιακά θα πιέσει το πεντάλ φρένου έως ότου αποβληθεί όλος ο αέρας και η ροή υγρού βγει καθαρή. Τοποθετήστε έναν διαφανή πλαστικό σωλήνα στη βαλβίδα εξαέρωσης και το άλλο άκρο σε ένα δοχείο συλλογής υγρών. Αυτό βοηθά να διαπιστωθεί εάν η ροή υγρού είναι απαλλαγμένη από φυσαλίδες αέρα.
Βήμα 2
Εξαερώστε τα φρένα ξεχωριστά, ξεκινώντας με το φρένο πιο μακριά από τον κύλινδρο. Αυτό, στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι το δεξιό μπροστινό φρένο. Στη συνέχεια, εξαερώστε το φρένο στην αντίθετη πλευρά (αριστερό μπροστινό φρένο, εάν ξεκινήσατε με το δεξί).
Βήμα 3
Ελέγξτε το πεντάλ φρένου μετά την αφαίρεση των μπροστινών φρένων. Μόλις είστε σίγουροι ότι το πεντάλ είναι σταθερό, οδηγήστε το όχημα με ταχύτητα μεγαλύτερη από 10 km ανά ώρα, έτσι ώστε ο ελεγκτής (υπολογιστής ταξιδιού) να μπορεί να επανεκκινήσει αυτόματα το σύστημα. Σταματήστε το όχημα μετά και αφαιρέστε τα πίσω φρένα.
Σαρωτής αυτοκινήτων
Βήμα 1
Συνδέστε μια ειδική αντλία πίεσης στη δεξαμενή του κεντρικού κυλίνδρου και γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση ΟΝ. Πιέστε το σύστημα στα 2,53 kgf / cm², με τις βίδες εξαέρωσης κλειστές.
Βήμα 2
Ενεργοποιήστε το σαρωτή αυτοκινήτου και ρυθμίστε το σε "Αυτόματη διαδικασία εξαέρωσης". Περιμένετε ένα λεπτό για να ενεργοποιήσετε το εργαλείο και να κυκλώσετε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες των φρένων ABS.
Βήμα 3
Εξαερώστε κάθε τροχό σύμφωνα με τις οδηγίες του σαρωτή αυτοκινήτου. Η ειδική αντλία πίεσης πρέπει να τεθεί σε λειτουργία και η βαλβίδα απελευθέρωσης σε κάθε τροχό θα λειτουργεί σε κύκλο ενός λεπτού. Μετά από αυτό, ο σαρωτής αυτοκινήτου απομακρύνει τυχόν επιπλέον αέρα με έναν τελευταίο κύκλο 20 δευτερολέπτων από τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες.
Βήμα 4
Εκτονώστε την πίεση στην ειδική αντλία πίεσης που είναι συνδεδεμένη στον κεντρικό κύλινδρο και αφαιρέστε την από τον κύλινδρο. Ελέγξτε το ύψος του πεντάλ και νιώστε το, για να βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ είναι σταθερό και ότι έχει αφαιρεθεί όλος ο αέρας από το σύστημα.
