Περιεχόμενο
- Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει
- Κινητήρας με περίεργη εκκίνηση
- Ο κινητήρας δεν έχει καμία δύναμη
- Λάδι καύσης
Πολλά προβλήματα μπορεί να προκαλέσουν χαμηλή συμπίεση του κινητήρα του σκούτερ σας. Ορισμένα από αυτά είναι εσωτερικά - όπως κακά δαχτυλίδια - και μπορούν να βρεθούν μόνο με αποσυναρμολόγηση του κινητήρα. Άλλοι είναι ορατοί στο εξωτερικό του κινητήρα - όπως ένα χαλαρό πανί - και μπορούν να βρεθούν απλά με μια καλή φυσική επιθεώρηση. Ωστόσο, όλα αυτά τα προβλήματα αφήνουν κάποια σημάδια ότι κάτι είναι λάθος και ότι η χαμηλή συμπίεση μπορεί να είναι η αιτία.
Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει
Μερικές φορές η συμπίεση πέφτει τόσο πολύ ώστε ο κινητήρας απλά δεν ξεκινά. Αυτό το σήμα δεν σημαίνει αυτόματα ότι η χαμηλή συμπίεση είναι ο λόγος για το πρόβλημα. Μπορεί να είναι τόσο απλή όσο μια κενή δεξαμενή αερίου ή ένα σύρμα κεριών που έχει αποσυνδεθεί. Όταν βρείτε κάτι λανθασμένο, είναι καλύτερο να εξαλείψετε όλες τις απλούστερες πιθανές αιτίες πριν λάβετε υπόψη το χειρότερο. Είναι επίσης σημαντικό εάν ο κινητήρας κάνει οποιαδήποτε προσπάθεια για να ξεκινήσει. προφανώς ένας νεκρός κινητήρας έχει ένα δυνητικά χειρότερο πρόβλημα - όπως εξαρτήματα που έχουν κολλήσει μέσα στον κινητήρα - από αυτό που πρέπει να προσπαθήσει να ξεκινήσει μερικές φορές. Εάν το πρόβλημα συμπίεσης κρατά το σκούτερ σας μετά την ανάφλεξη, μπορεί να είναι μια πολύ δαπανηρή επισκευή.
Κινητήρας με περίεργη εκκίνηση
Είναι επίσης δυνατό να ξεκινήσει ο κινητήρας, αλλά πρέπει να δοκιμάσετε αρκετές φορές και δεν μπορείτε να προβλέψετε πότε θα λειτουργήσει τελικά. Μόλις ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος, εκτελείται λανθασμένα. Επιταχύνετε, αλλά δεν έχετε καμία απάντηση στο γύρισμα. Αν και η χαμηλή συμπίεση μπορεί συχνά να είναι ένα ακριβό πρόβλημα που πρέπει να διορθωθεί, το γεγονός ότι ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί είναι ενθαρρυντικός. Η συμπίεση δοκιμάζεται καλύτερα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και λειτουργεί. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόβλημα είναι πιθανό να είναι λιγότερο σοβαρό - ίσως ακριβά, ίσως, αλλά λιγότερο από μια πλήρη ανάκτηση κινητήρα. Είναι πιθανό να είναι κάτι τόσο απλό όσο μια σπασμένη άρθρωση.
Ο κινητήρας δεν έχει καμία δύναμη
Το σκούτερ σας μπορεί να ξεκινήσει και να εργάζεται αρκετά καλά, ενώ είστε στάσιμοι, αλλά χάνετε την απόδοση όταν αρχίζετε να επιταχύνετε. Μερικές φορές επιταχύνει αργά, αναγκάζοντας να πάρει κάποια ταχύτητα. σε άλλες εποχές, μπορείτε να ξεκινήσετε αρκετά καλά αλλά γρήγορα να χάσετε δύναμη και να πεθάνετε. Η αναρρίχηση μιας πλαγιάς μπορεί να γίνει αδύνατη. ίσως χρειαστεί να βοηθήσετε το σκούτερ σας στις ήπιες πλαγιές. Αν και αυτό είναι ένα συχνό σημάδι των προβλημάτων συμπίεσης, μπορεί επίσης να είναι συμπλέκτης ή ζώνη. Και πάλι, είναι καλύτερο να αναζητήσετε αυτά τα απλούστερα (και ενδεχομένως λιγότερο ακριβά) προβλήματα πριν πιστεύετε ότι είναι χαμηλή συμπίεση.
Λάδι καύσης
Ένα από τα πιο συνηθισμένα παραδοσιακά συμπτώματα χαμηλής συμπίεσης είναι η μυρωδιά - και ενδεχομένως ο καπνός - καμένου πετρελαίου που εξέρχεται από την εξάτμισή σας. Αν αυτή η κατάσταση παρουσιαστεί σε συνδυασμό με μία από τις προαναφερθείσες, ο έλεγχος συμπίεσης είναι σίγουρα απαραίτητος.
