Περιεχόμενο
Το λάδι κινητήρα δεν πηγαίνει ποτέ πουθενά ή τελειώνει. Γι 'αυτό είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά το λάδι BMW, καθώς τα χαμηλά επίπεδα μπορούν να σημαίνουν διαρροές. Εάν χαθεί όλο το λάδι, η ζημιά στον κινητήρα θα είναι τεράστια και δαπανηρή, απαιτώντας ακόμη και έναν νέο κινητήρα. Σύμφωνα με το "AutohauzAZ", το λάδι του κινητήρα είναι σκούρο ή μελιού και λιπαρό. Η μυρωδιά που καίει ή η παρουσία υγρών κηλίδων ή / και διαρροών κάτω από τον κινητήρα του αυτοκινήτου είναι σημάδια διαρροής.
Φλάντζα καλύμματος βαλβίδας
Διαρροές στεγανοποίησης βαλβίδας είναι συχνές σε πολλούς κινητήρες BMW. Το κάλυμμα βρίσκεται στο πάνω μέρος του κινητήρα για την προστασία των βραχιόνων και των βαλβίδων. Τα καλύμματα βιδώνονται στον κινητήρα και σφραγίζονται με φελλό ή ελαστικό παρέμβυσμα. Διαρροές ή διείσδυση μπορεί να συμβούν ακόμη και με ένα νέο κάλυμμα βαλβίδας, αλλά είναι πιο συχνές σε παλιά αυτοκίνητα. Σύμφωνα με το "RepairPal", οι διαρροές στεγανοποίησης είναι συχνές μετά από 90.000 χλμ. Η χρήση σφραγίδων μπορεί να λύσει το πρόβλημα κατά καιρούς, αλλά είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν πιστοποιημένο μηχανικό.
Φλάντζα δοχείου λαδιού
Αρκετοί κινητήρες αυτής της μάρκας διαθέτουν ένα δοχείο λαδιού που διευκολύνει την πρόσβαση για επισκευές και επιθεωρήσεις στον κινητήρα. Ωστόσο, είναι κοινό για τη φλάντζα του στροφαλοθαλάμου να διαρρέει όλα αυτά τα χρόνια. Για να το αντικαταστήσετε, θα πρέπει να αφαιρέσετε την μπροστινή ανάρτηση από το αυτοκίνητο.
Πίσω φλάντζα στεγανοποίησης
Είναι σύνηθες να εντοπίζουμε διαρροή στην πίσω φλάντζα στεγανοποίησης του κινητήρα BMW. Σύμφωνα με μέλη του "BMW Car Club of America", η στεγανοποίηση φλάντζας αποτυγχάνει όταν ο στροφαλοφόρος άξονας έχει φθαρεί σοβαρά και ο ώμος δεν μπορεί να ελέγξει την έξοδο υγρού.
Συνθετικό λάδι
Είναι σύνηθες να συμβαίνουν διαρροές λαδιού σε παλιές BMW όταν οι οδηγοί χρησιμοποιούν συνθετικό λάδι στον κινητήρα. Αυτό συμβαίνει συνήθως λόγω παλαιών σφραγίδων, τα οποία τείνουν να διαρρέουν με συνθετικό λάδι. Η Pelican Parts συνιστά στους οδηγούς να χρησιμοποιούν μη συνθετικό λάδι σε παλαιότερες BMW.
