Περιεχόμενο
Υπάρχουν διάφοροι αισθητήρες και βαλβίδες που λειτουργούν μαζί για να βοηθήσουν στον έλεγχο της διαδικασίας καύσης και ανάφλεξης στις μηχανές αυτοκινήτων. Όταν κάποιο από αυτά τα συστατικά δεν λειτουργεί σωστά, τα συνηθισμένα συμπτώματα περιλαμβάνουν λανθασμένη ψύξη και απώλεια απόδοσης καυσίμου. Η γνώση των συμπτωμάτων μιας αδρανούς ή κακής βαλβίδας ελέγχου αέρα μπορεί να σας βοηθήσει να εντοπίσετε και να διορθώσετε γρήγορα το πρόβλημα.
Βλάβη βαλβίδας IAC
Η βαλβίδα IAC βοηθά στον έλεγχο του ρελαντί του κινητήρα ρυθμίζοντας μια θύρα εισαγωγής αέρα που βρίσκεται στο εσωτερικό του σώματος πεταλούδας. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του 2CarPros, υπάρχουν δύο διαφορετικοί τρόποι αποτυχίας του IAC. Σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχει βραχυκύκλωμα στον κινητήρα IAC, ο οποίος τον προκαλεί να μην ανοίγει και να κλείνει το διάκενο αέρα στο σώμα της πεταλούδας. Σε άλλες περιπτώσεις, υπάρχει μια δυσλειτουργία του κινητήρα, προκαλώντας μεγαλύτερη αντοχή από το κανονικό, προκαλώντας το αυτοκίνητο σε πολύ χαμηλή αδράνεια, που το σταματά.
Προβλήματα
Η βαλβίδα IAC, γνωστή και ως κινητήρας IAC, είναι "ιδιαίτερα ευαίσθητη" στη συσσώρευση άνθρακα, σύμφωνα με την ιστοσελίδα του 2CarPros. Ορισμένα μοντέλα είναι επίσης εξοπλισμένα με έναν εύκαμπτο σωλήνα κενού που συνδέει την πολλαπλή εισαγωγής στη βαλβίδα. Εάν ο σωλήνας έχει σπάσει ή έχει μικρή διαρροή μέσω κανονικής φθοράς, τότε ο κινητήρας θα μιμείται τα συμπτώματα μιας κακής βαλβίδας IAC. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι τα μοντέλα της Toyota και της Lexus είναι εξοπλισμένα με μη ηλεκτροκίνητες βαλβίδες IAC. Το 2CarPros προτείνει καθαρισμό της εισόδου αέρα του IAC κάθε 40.000 χλμ. Για να αποφευχθεί η διακοπή λόγω της συσσώρευσης άνθρακα.
OBD II (ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης)
Η σύνδεση ενός διαγνωστικού σαρωτή ΙΙ (on-screen) στο τερματικό OBD II του αυτοκινήτου σας μπορεί να βοηθήσει στη διάγνωση μιας βλάβης βαλβίδας IAC. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η σάρωση OBD II δεν είναι πάντοτε δυνατή. Αυτός ο τερματικός σταθμός για το όχημά σας βρίσκεται συνήθως σε απόσταση λίγων μέτρων από τη στήλη διεύθυνσης. Οι περισσότεροι κατασκευαστές το τοποθετούν κάτω από το ταμπλό μεταξύ της βάσης της κολώνας τιμονιού και της πόρτας του οδηγού, αν και το τερματικό βρίσκεται μερικές φορές στο εσωτερικό ή στο πίσω μέρος της κεντρικής κονσόλας.
Έλεγχος της βαλβίδας IAC
Αφαιρέστε το IAC, το οποίο βρίσκεται στο σώμα του γκαζιού και συνδέεται με τη διάταξη του σώματος πεταλούδας. Αφήστε τα καλώδια που συνδέονται στη βαλβίδα και γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On". Μην ξεκινήσετε τον κινητήρα. Ο κινητήρας βαλβίδας IAC λειτουργεί σωστά όταν μετακινείται προς τα μέσα ή προς τα έξω όταν το κλειδί ανάφλεξης γυρίζει στη θέση "On".Πριν από την αντικατάσταση του IAC, ο ιστότοπος 2CarPros συνιστά τη χρήση καθαριστικού καρμπυρατέρ για τον καθαρισμό των διόδων εισόδου IAC στο σώμα της πεταλούδας.
