Περιεχόμενο

• Τα αυτοκίνητα απελευθερώνουν αέρια θερμοκηπίου
• Ο αντίκτυπος των αερίων του θερμοκηπίου
• Μείωση των επιπτώσεων των οχημάτων στην υπερθέρμανση του πλανήτη

Η συντριπτική πλειονότητα των αυτοκινήτων στον κόσμο καταναλώνει κάποιο είδος ορυκτού καυσίμου, συνήθως βενζίνης, ντίζελ ή πετρελαίου, σε μια μηχανή καύσης για να παράγει την ενέργεια που απαιτείται για να ταξιδέψει. Όταν καίγονται καύσιμα, δημιουργούν ρύπανση με τη μορφή αερίων θερμοκηπίου όπως διοξείδιο του άνθρακα (CO2), οξείδιο του αζώτου και μεθάνιο, τα οποία απελευθερώνεται συνεχώς από το σιγαστήρα του οχήματος. Το CO2 είναι το μεγαλύτερο μολυσματικό που απελευθερώνεται σε μεγάλες ποσότητες. ενώ τα εργοστάσια απορροφούν διοξείδιο του άνθρακα, ο αριθμός των οχημάτων στον κόσμο αυξάνεται, ενώ το μέγεθος των δασών μειώνεται, οδηγώντας σε αύξηση της συγκέντρωσης CO2 στον αέρα.

Τα αυτοκίνητα απελευθερώνουν αέρια θερμοκηπίου

Ο αντίκτυπος των αερίων του θερμοκηπίου

Τα αέρια του θερμοκηπίου είναι αέρια που είναι ικανά να απορροφούν θερμική ακτινοβολία στο υπέρυθρο φάσμα, όπως θερμική ακτινοβολία που εκπέμπεται από τον ήλιο. Καθώς η ρύπανση των αυτοκινήτων αυξάνει τη συγκέντρωση των αερίων του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα, περισσότερο από τη θερμότητα του ήλιου συλλαμβάνεται και συγκρατείται από την ατμόσφαιρα, οδηγώντας σε αυξημένες θερμοκρασίες και υπερθέρμανση του πλανήτη. Πολλοί επιστήμονες πιστεύουν ότι αυτό το «φαινόμενο του θερμοκηπίου» είναι η κύρια αιτία για την αύξηση των παγκόσμιων θερμοκρασιών που υπέστη η Γη τον περασμένο αιώνα, ενώ άλλοι αποδίδουν την υπερθέρμανση του πλανήτη κυρίως στα κυκλικά πρότυπα θέρμανσης και στην ηλιακή δραστηριότητα.

Μείωση των επιπτώσεων των οχημάτων στην υπερθέρμανση του πλανήτη

Τα τελευταία χρόνια, επικεντρώνεται όλο και περισσότερο η ανάγκη ελέγχου της ρύπανσης των αυτοκινήτων και η πιθανή συμβολή της στην υπερθέρμανση του πλανήτη. Οι αυστηρότεροι περιορισμοί στα καύσιμα, τους κινητήρες και τις εκπομπές είναι ένας τρόπος καταπολέμησης της ρύπανσης των αυτοκινήτων. Ένας άλλος τρόπος, ίσως πιο ελπιδοφόρος, είναι η μετάβαση στη χρήση εναλλακτικών καυσίμων και πηγών ενέργειας που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την τροφοδοσία οχημάτων που εκπέμπουν λιγότερα αέρια θερμοκηπίου. Η τεχνολογία υβριδικών αυτοκινήτων, η οποία χρησιμοποιεί μια ηλεκτρική μπαταρία για να συμπληρώσει την ενέργεια των ορυκτών καυσίμων είναι το πρώτο βήμα για τη μείωση της ρύπανσης των αυτοκινήτων. Μία από τις κύριες δυσκολίες στην καταπολέμηση του αντίκτυπου των αυτοκινήτων είναι ότι οι περιορισμοί και οι κανονισμοί που επιβάλλονται σε μια χώρα δεν επηρεάζουν τα αυτοκίνητα σε άλλες χώρες. Για παράδειγμα, η Κίνα γίνεται γρήγορα ένας από τους μεγαλύτερους εκπομπούς ορυκτών καυσίμων από οχήματα, κάτι που θα μπορούσε να αναιρέσει οποιαδήποτε πρόοδο που έχει επιτευχθεί με την προσεκτική ρύθμιση των αυτοκινήτων στις ΗΠΑ και την Ευρώπη.