Περιεχόμενο
Το εξωλέμβιο Evinrude E-TEC είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα εξωλέμβια μοντέλα στην αγορά. Ο κατασκευαστής της Bombardier ισχυρίζεται ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει για περισσότερες από 300 ώρες χωρίς συντήρηση. Ωστόσο, για να αποφευχθούν προβλήματα, είναι καλύτερο για τον κινητήρα να ακολουθεί το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη. Αυτό θα βοηθήσει στην εξάλειψη των προβλημάτων πριν εμφανιστούν.
Απέτυχε να συνδεθεί
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους ένα εξωλέμβιο Evinrude E-Tec ενδέχεται να μην ξεκινήσει. Πρώτα ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου και λαδιού. Αλλάξτε το λάδι και γεμίστε το ρεζερβουάρ με νέο καύσιμο. Ρυθμίστε την ταχύτητα ρελαντί σε "υψηλή", καθώς οι χαμηλές στροφές ενδέχεται να μην είναι αρκετές για την εκκίνηση του κινητήρα. Ανοίξτε το κάλυμμα του κύριου ανοίγματος καυσίμου του κινητήρα. Ο κινητήρας μπορεί επίσης να είναι υγρός, οπότε ανοίξτε το κάλυμμα του κινητήρα και αφήστε το να στεγνώσει.
Ο κινητήρας σβήνει
Εάν ο κινητήρας σταματήσει ξαφνικά κατά την οδήγηση, είναι πιθανό να υπάρχει πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Αυτή η «συσκότιση» του κινητήρα συμβαίνει όταν λειτουργεί κανονικά, αλλά στη συνέχεια, ξαφνικά, σταματά να λειτουργεί χωρίς καμία ένδειξη. Η αντλία καυσίμου λειτουργεί για να αντλεί αέριο στον κινητήρα όταν τον χρειάζεται. Εάν η αντλία σπάσει, ο κινητήρας δεν θα λάβει καύσιμο και θα σβήσει. Ένα άλλο πρόβλημα μπορεί να είναι με το ακροφύσιο έγχυσης, οπότε ένας μηχανικός θα πρέπει να ελέγξει αυτό το εξάρτημα. Τοποθετήστε το αυτί κοντά στο ακροφύσιο και αν κάνει κλικ, λειτουργεί. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ρωγμές στον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου και ότι τίποτα δεν χτυπά την προπέλα του κινητήρα.
Κακή απόδοση
Εάν ο κινητήρας έχει χαμηλή απόδοση, το πρόβλημα μπορεί επίσης να είναι με την αντλία καυσίμου. Η κακή απόδοση χαρακτηρίζεται από τον κινητήρα που δεν έχει 100% χωρητικότητα, δηλαδή ο κινητήρας είναι αργός. Η αντλία καυσίμου μπορεί να λειτουργεί σε περιορισμένη χωρητικότητα. Εάν η αντλία δεν παρέχει σταθερή ροή καυσίμου, ο κινητήρας μπορεί να προσφέρει χαμηλή απόδοση. Ελέγξτε το φίλτρο αέρα και το φίλτρο καυσίμου. Εάν κάποιος είναι μπλοκαρισμένος, ο κινητήρας δεν θα λειτουργεί με πλήρη χωρητικότητα.
Θόρυβοι
Ο υπερβολικός θόρυβος μπορεί να προκληθεί από αστοχία του συστήματος εξάτμισης ή χαλαρά εξαρτήματα. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι θορυβώδης. Εξετάστε όλες τις συνδέσεις του κινητήρα και όλα τα μπουλόνια και τα παξιμάδια για να βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτά. Εάν ο θόρυβος προέρχεται από την εξάτμιση ή άλλα μέρη του κινητήρα, ελέγξτε το σύστημα εξάτμισης.
