Περιεχόμενο

• Κινητήρας με αστοχίες ρελαντί
• Πλημμυρισμένο καρμπυρατέρ
• Ο κινητήρας σταματά ή διστάζει
• Ο κινητήρας δεν λειτουργεί

Ο πλωτήρας του καρμπυρατέρ ρυθμίζει την ποσότητα καυσίμου ή βενζίνης στη δεξαμενή. Αυτή η δεξαμενή είναι όπου το καύσιμο απορροφάται στην πολλαπλή εισαγωγής. Ένας κολλημένος ή διάτρητος πλωτήρας μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στον κινητήρα. Δώστε προσοχή σε ορισμένα σημεία και συμπτώματα εάν υποψιάζεστε ότι είναι ελαττωματικό.

Κινητήρας με αστοχίες ρελαντί

Ένα από τα σημάδια ότι το πλωτήρα είναι κολλημένο είναι όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση ρελαντί. Ο πλωτήρας δεν επιτρέπει αρκετό καύσιμο να περάσει στη δεξαμενή, αφήνοντας τον κινητήρα να πνιγεί σε αργές ταχύτητες. Πρέπει να ασφαλιστεί στη θέση που κλείνει την έξοδο και μόνο μια μικρή ποσότητα καυσίμου ρέει στο ρεζερβουάρ.

Πλημμυρισμένο καρμπυρατέρ

Αυτό είναι ένα άλλο σύμπτωμα ότι ο πλωτήρας μπορεί να κολλήσει. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι κολλημένο, αφήνοντας την πρίζα ανοιχτή συνεχώς, επιτρέποντας έτσι στο καύσιμο να ρέει ελεύθερα στη δεξαμενή και στη συνέχεια στους συλλέκτες. Μόλις συμβεί αυτό, το καρμπυρατέρ θα πλημμυρίσει και δεν θα λειτουργήσει μέχρι να αποβληθεί όλο το καύσιμο από το ρεζερβουάρ.

Ο κινητήρας σταματά ή διστάζει

Ο κινητήρας θα αρχίσει να σταματά ή να διστάζει όταν σταματά η βελόνα πλωτήρα. Αυτό το σύμπτωμα εμφανίζεται όταν το πρόγραμμα οδήγησης προσπαθεί να επιταχυνθεί. Ο κινητήρας θα λειτουργήσει σαν να πεθάνει, αλλά ξεκινά και αρχίζει να επιταχύνεται κανονικά. Ο δισταγμός του κινητήρα είναι ένα παρόμοιο γεγονός.

Ο κινητήρας δεν λειτουργεί

Ένα άλλο σύμπτωμα ή σήμα που μπορεί να εμφανιστεί είναι όταν ο κινητήρας δεν ξεκινά ή δεν λειτουργεί. Ένας ή περισσότεροι κύλινδροι δεν δέχονται αρκετό καύσιμο ή δέχονται πάρα πολύ καύσιμο όταν αναφλέγονται από τα μπουζί. Αυτό συμβαίνει όταν το πλωτήρα είναι συνδεδεμένο, είτε ανοίγοντας είτε κλείνοντας την έξοδο. Μέχρι να λυθεί αυτό το πρόβλημα, το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει ή ο κινητήρας θα πνιγεί και δεν θα ανταποκρίνεται σωστά σε αργές ταχύτητες.