Περιεχόμενο
Ο αισθητήρας θέσης του στροφαλοφόρου άξονα ή ο αισθητήρας περιστροφής των σύγχρονων κινητήρων αυτοκινήτων αποτελεί βασικό στοιχείο. Εάν δεν λειτουργεί σωστά, τα συμπτώματά του αναγνωρίζονται εύκολα από τον οδηγό και πρέπει να επιλυθούν γρήγορα, ώστε το όχημα να μην κολλάει στη μέση του δρόμου και δεν επηρεάζει άλλα εξαρτήματα του κινητήρα.
Ιστορία
Καθώς τα μηχανογραφικά συστήματα έγιναν πιο συνηθισμένα στη λειτουργία της μηχανής εσωτερικής καύσης, εμφανίστηκε η ανάγκη παρακολούθησης των σύνθετων στοιχείων της. Οι περιστροφικοί αισθητήρες αναπτύχθηκαν με συνδυασμό μαγνητών και επαγωγικού πηνίου και συνήθως τοποθετούνται κοντά στην κύρια τροχαλία στροφαλοφόρου, στο σφόνδυλο του κινητήρα ή απευθείας στον στροφαλοφόρο άξονα. Είναι ένας από τους σημαντικότερους αισθητήρες των σύγχρονων κινητήρων καύσης.
Λειτουργία
Αυτός ο αισθητήρας παρακολουθεί τη σχέση μεταξύ των βαλβίδων και των εμβόλων του κινητήρα, προκειμένου να διατηρηθεί η χρονική διάρκεια της βαλβίδας μεταβλητή. Μετράει επίσης την ταχύτητα του κινητήρα υπολογίζοντας τις στροφές ανά λεπτό. Στην πράξη, ισούται με τον συλλέκτη του παιχνιδιού του Μπέιζμπολ, ο οποίος σηματοδοτεί το παιχνίδι, έτσι ώστε ο στάμνας (ο κινητήρας) να μπορεί να κάνει τη λειτουργία ή το βήμα κατάλληλο.
Τύποι
Οι περισσότεροι περιστροφικοί αισθητήρες λειτουργούν μέσω μαγνητών και επαγωγικού πηνίου. Ορισμένα νεότερα μοντέλα λειτουργούν με βάση το φαινόμενο Hall, το οποίο παράγει μια διαφορετική τάση σε έναν ηλεκτρικό αγωγό για να δημιουργήσει ένα μαγνητικό πεδίο. Αυτός ο ημιαγωγός εξαλείφει την ανάγκη για επαγωγικό πηνίο και μαγνήτες. Αυτοί οι αισθητήρες χρησιμοποιούνται επίσης σε ποδήλατα για την παρακολούθηση της θέσης της καστάνιας.
Συμπτώματα των προβλημάτων
Όταν ο αισθητήρας περιστροφής σταματήσει να λειτουργεί ή αρχίζει να παρουσιάζει προβλήματα, ο κινητήρας μπορεί να έχει κάποια προβλήματα χρονισμού. Μπορεί να ενεργοποιηθεί κανονικά σε ορισμένες περιπτώσεις και να πεθάνει μετά από λίγα λεπτά (ή δευτερόλεπτα) λειτουργίας. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μην ενεργοποιηθεί ο κινητήρας. Δεδομένου ότι αυτός ο αισθητήρας είναι υπεύθυνος για το χρονισμό του κινητήρα, ο οδηγός μπορεί να ελέγξει τις πυρκαγιές (αναρροή αέρα και καυσίμου) ή τις ακανόνιστες περιστροφές αν το όχημα ενεργοποιηθεί.
Λύσεις
Ο αισθητήρας περιστροφής πρέπει να αντικατασταθεί εάν δεν λειτουργεί σωστά. Συμβουλευτείτε έναν τοπικό μηχανικό ο οποίος ειδικεύεται στον κατασκευαστή του οχήματός σας για να πάρει τα εξαρτήματα και την υπηρεσία για να λειτουργήσει σωστά το όχημα. Αποφύγετε τη χρήση χρησιμοποιημένων εξαρτημάτων για κρίσιμα εξαρτήματα, καθώς έχουν μεγαλύτερη πιθανότητα αστοχίας από νέα.
