Περιεχόμενο
- Δεξαμενή καυσίμων
- Βήμα 1
- Βήμα 2
- Βήμα 3
- Βήμα 4
- Βήμα 5
- Βήμα 6
- Βήμα 7
- Αντικατάσταση της αντλίας και του φίλτρου
- Βήμα 1
- Βήμα 2
- Βήμα 3
- Βήμα 4
- Βήμα 5
- Βήμα 6
- Βήμα 7
- Βήμα 8
Το φίλτρο καυσίμου του PT Cruiser είναι του τύπου που είναι ενσωματωμένο στην αντλία καυσίμου, η οποία, με τη σειρά της, είναι τοποθετημένη στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Η αντικατάσταση του φίλτρου περιλαμβάνει την αντικατάσταση της ίδιας της μονάδας αντλίας. Εάν το φίλτρο είναι σε κακή κατάσταση, υπάρχει καλή πιθανότητα να αντικατασταθεί και η αντλία. Θα πρέπει να αφαιρέσετε το ρεζερβουάρ για να αφαιρέσετε τη μονάδα αντλίας, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να μειώσετε την πίεση στο σύστημα καυσίμου.
Δεξαμενή καυσίμων
Βήμα 1
Αφαιρέστε το καπάκι καυσίμου και, στη συνέχεια, ανοίξτε το κάλυμμα, αφαιρέστε το κάλυμμα από το περίβλημα του φίλτρου αέρα και αφαιρέστε το ρελέ αντλίας καυσίμου που βρίσκεται στο κιβώτιο ασφαλειών στο πίσω κάτω μέρος του περιβλήματος του φίλτρου. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει μέχρι να σταματήσει. Σβήστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
Βήμα 2
Σηκώστε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και στηρίξτε το στα στηρίγματα.
Βήμα 3
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το καπάκι αποστράγγισης της δεξαμενής και αδειάστε το καύσιμο σε ένα γαλόνι βενζίνης ή σε άλλο δοχείο χωρητικότητας περίπου 60 λίτρων.
Βήμα 4
Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ατμού καυσίμου και στη συνέχεια χαλαρώστε το σφιγκτήρα ακροφυσίου σωλήνα με ένα κατσαβίδι, ώστε να μπορείτε να τον αποσυνδέσετε από το σωλήνα πλήρωσης καυσίμου.
Βήμα 5
Ανασηκώστε μια υποδοχή μετάδοσης κάτω από τη δεξαμενή για να τη στηρίξετε. εάν έχετε μόνο το συμβατικό υδραυλικό βύσμα, τοποθετήστε ένα κομμάτι ξύλου πάνω του για να αποφύγετε ζημιά στη δεξαμενή.
Βήμα 6
Αποσυνδέστε τη γραμμή EVAP (σύστημα εξάτμισης) και τον εύκαμπτο σωλήνα τροφοδοσίας καυσίμου στο εξάρτημα γρήγορης σύνδεσης. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από τη μονάδα αντλίας καυσίμου.
Βήμα 7
Ξεβιδώστε τις λαβές στήριξης της δεξαμενής με ένα κλειδί. Κατεβάστε και αφαιρέστε τη δεξαμενή.
Αντικατάσταση της αντλίας και του φίλτρου
Βήμα 1
Πιέστε τις γλωττίδες ασφάλισης στη γραμμή παροχής καυσίμου για να την αποσυνδέσετε. Αφαιρέστε την κλειδαριά στον ηλεκτρικό συνδετήρα με πένσα.
Βήμα 2
Σχεδιάστε ένα σημάδι ευθυγράμμισης στο ρεζερβουάρ καυσίμου (ένα ασημένιο σημάδι πρέπει να είναι το καλύτερο) στη θέση όπου βρίσκεται ο σύνδεσμος εξόδου καυσίμου, έτσι ώστε να μπορείτε να ευθυγραμμίσετε σωστά τη μονάδα αντλίας καυσίμου κατά την επανεγκατάσταση.
Βήμα 3
Ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης της μονάδας με την πένσα του υδραυλικού και γεμίστε το - βεβαιωθείτε ότι δεν λυγίζετε τη μονάδα αποστολής καυσίμου.
Βήμα 4
Τοποθετήστε το νέο φίλτρο αντλίας και καυσίμου στο ρεζερβουάρ - και πάλι, προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στο πλωτήρα ή το φίλτρο. Βιδώστε το παξιμάδι στερέωσης στη θέση του με την πένσα του υδραυλικού χρησιμοποιώντας το σήμα που κάνατε για να ευθυγραμμίσετε τη μονάδα.
Βήμα 5
Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής καυσίμου και τον ηλεκτρικό συνδετήρα χρησιμοποιώντας τις κλειδαριές του.
Βήμα 6
Σηκώστε τη δεξαμενή στη θέση της με την υποδοχή κιβωτίου ταχυτήτων και σφίξτε τους ιμάντες στήριξης. Συνδέστε τις γραμμές πλήρωσης, ατμού και EVAP μαζί με τον ηλεκτρικό συνδετήρα.
Βήμα 7
Χαμηλώστε το αυτοκίνητο αφαιρώντας το από τα στηρίγματα.
Βήμα 8
Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου και επανασυνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας και την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου. Αντικαταστήστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα.
